ŠKODA ENYAQ Neuwagen kaufen, leasen, finanzieren

ŠKODA ENYAQ Neuwagen maßgeschneidert aus dem Autohaus Kosian

Selbst nach vielen Jahren im Automobilgeschäft sehen wir in einem ŠKODA ENYAQ Neuwagen immer noch ein ganz besonderes Auto. Das Autohaus Kosian existiert bereits seit 1947 und ist seither als Familienunternehmen tief in unsere Region verwurzelt. ŠKODA führen wir schon seit vielen Jahren und sind daher fest von der Qualität all unserer ŠKODA ENYAQ Neuwagen überzeugt. Was das Fahrzeug im Besonderen ausmacht, verraten wir Ihnen gern in einem persönlichen Beratungsgespräch oder auch telefonisch bzw. auf dem digitalen Weg. Freuen Sie sich auf Leidenschaft und Kompetenz in der Kundenberatung und auf jede Menge Erfahrung, die wir in jedes Gespräch einfließen lassen.

 

Das eine vorweg: ein ŠKODA ENYAQ Neuwagen muss nicht teuer sein. Es ist im Gegenteil sogar so, dass wir Ihnen maßgeschneiderte Angebote unterbreiten und auf diese Weise den Einstieg erleichtern. Staunen Sie darüber, wie günstig ein Autokauf sein kann und lassen Sie sich beim Konfigurieren und Auswählen der einzelnen Extras, der Motorisierung und der Lackfarbe beraten. Wir sind gerne für Sie da. Selbiges gilt natürlich auch dann, wenn Sie Ihren ŠKODA ENYAQ Neuwagen mitsamt einer Finanzierung zu günstigen Konditionen erhalten möchten. Sogar Ihren aktuellen Gebrauchtwagen nehmen wir bereitwillig und zum Top-Preis in Zahlung, wenn Sie dies wünschen. Ganz einfach, schnell und reibungslos.

Ob der ŠKODA Enyaq iV nun „nur“ die Riege der SUV komplettiert oder ein neues Kapital aufschlägt, lässt sich unterschiedlich bewerten. Fakt ist, dass es sich um das erste rein elektrische Modell seines Herstellers handelt. Basierend auf der MEB-Plattform des Volkswagenkonzerns wird ein Fahrzeug der Extraklasse geboten und natürlich darf auch hier nicht das „q“ als Endbuchstabe und damit Kennzeichnung eines SUV-Modells bei ŠKODA nicht fehlen. In „Enyaq“ steckt zudem die Quelle allen Lebens, genauer gesagt das keltische Wort „Enya“. Die Formensprache wurde der der übrigen SUV angepasst und lediglich an der verkürzten Front und der langen Dachlinie erkennt man den Elektroantrieb. Parallelen bestehen ferner zum ID.4 von VW.

Aus dem Datenblatt des ŠKODA Enyaq iV

Ganz schön geräumig: der ŠKODA Enyaq iV misst 4,65 Meter in der Länge und ist damit kaum kleiner als sein vermeintlich großer Bruder, der Kodiaq. Dabei ist das Elektro-SUV 1,88 Meter breit und bringt es auf eine Höhe von 1,62 Meter. Dank des Radstands von 2,77 Meter wird ordentlich Platz im Innenraum geschaffen. In Zahlen ausgedrückt bedeutet dies einen Kofferraum von 585 Liter und ein maximales Laderaumvolumen von 1.710 Liter, denn selbstverständlich lassen sich die hinteren Sitze problemlos umklappen. Ein absolutes Highlight ist der Wendekreis, der bei lediglich runden zehn Meter liegt und damit dem eines Kleinwagens entspricht.

Eines der Hauptargumente zugunsten des ŠKODA Enyaq iV ist dessen Motorisierung. Lokale Emissionen werden dank des Elektroantriebs nicht ausgestoßen und zudem lassen sich unterschiedliche Antriebsvarianten auswählen. Wer es locker angehen lassen möchte, entscheidet sich für einen Hinterradantrieb, dem 148 oder 179 PS zur Verfügung gestellt werden. Die großen Motoren sind allesamt mit Allradantrieb kombiniert und bringen 204, 265 oder 306 PS auf die Straße. Gemäß WLTP ist auf diese Weise eine Reichweite von bis zu 510 Kilometer möglich und es vergehen lediglich 6,2 Sekunden bis die 100 km/h- Marke geknackt wird. Ein weiterer aufsehenerregender Wert betrifft die Ladezeit von nur 38 Minuten auf 80 Prozent Akkuleistung. Möglich ist dies dank der Schnellladefunktion mit bis zu 125 kW und in Kombination mit dem 82 kWh- Akku.

Möglichkeiten des ŠKODA Enyaq iV

Viele der Extras des ŠKODA Enyaq iV wirken sich maßgeblich auf dessen Erscheinungsbild aus. Da ist zum Beispiel die LED-Beleuchtung des Kühlergrills. Wo sonst Lufteinlässe existieren, werden vertikale Lamellen effektvoll illuminiert und am Heck sind es horizontale Leuchtstreifen, die ein Ausrufezeichen setzen.Möglich sind auch Wischblinker und natürlich Matrix-LED-Technik. Teilweise wirkt der ŠKODA Enyaq iV fast schon wie ein Vorbote einer automobilen Zukunft. Warum das so ist? Vielleicht aufgrund eines Head-Up-Displays, das bereits Augmented-Reality integriert? Oder aufgrund des Navigationsdisplays mit seinen stolzen 13 Zoll Durchmesser? Mobiles Internet ist beim ŠKODA Enyaq iV auch ohne Smartphone-Integration zu haben und natürlich empfängt das Fahrzeug auch digitales Radio. Dank der „Standleitung“ ins Internet lassen sich auch Remote-Funktionen wie das Einparken via App nutzen und auch das Öffnen und Schließen funktioniert über das Smartphone.

Besonderheiten des ŠKODA Enyaq iV

Natürlich ist es nicht nur die Technik, die für den ŠKODA Enyaq iV spricht. Der Innenraum offenbart die Umweltfreundlichkeit des Herstellers. Verarbeitet werden jede Menge Recycling-Materialien aber auch Wolle und Leder. Überhaupt zeigt sich der Enyaq iV einfallsreich und erfreut unter anderem mit Klapptischen im Fond und einer Mehrzonen-Klimaanlage. Die Liste der Assistenzsysteme ist lang und enthält so ziemlich alles, was heutzutage möglich ist. Die Rede ist von einer Verkehrszeichenerkennung, einem Toter-Winkel-Assistenten, einem Ausweichassistent aber auch Spurhalteassistent, Baustellenerkennung und einem Stauassistenten.

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Autohaus Kosian

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* Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem "Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen" entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der Deutsche Automobil Treuhand GmbH (DAT), Hellmuth-Hirth-Straße 1, 73760 Ostfildern-Scharnhausen bzw. im Internet unter www.dat.de/co2/ unentgeltlich erhältlich ist.
Ab dem 1. September 2017 werden bestimmte Neuwagen nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (World Harmonised Light Vehicle Test Procedure, WLTP), einem neuen, realistischeren Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen, typgenehmigt. Ab dem 1. September 2018 wird das WLTP den neuen europäischen Fahrzyklus (NEFZ), das derzeitige Prüfverfahren, ersetzen. Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs- und CO2-Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen.

1 Ehemaliger Neupreis (Unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers am Tag der Erstzulassung).
Der errechnete Preisvorteil sowie die angegebene Ersparnis errechnet sich gegenüber der ehemaligen unverbindlichen Preisempfehlung des Herstellers am Tag der Erstzulassung (Neupreis).

2 Hierbei handelt es sich um ein Finanzierungs-Angebot. Preise sind Bruttopreise. Irrtümer vorbehalten.

3 Hierbei handelt es sich um ein Leasing-Angebot. Preise sind Bruttopreise. Irrtümer vorbehalten.