Skoda Fabia Tageszulassung

Unsere Argumente für eine ŠKODA FABIA Tageszulassung

Eine ŠKODA FABIA Tageszulassung ist der perfekte Einstieg in die Welt dieses Herstellers. Sie erwerben einen Neuwagen, brauchen allerdings nicht annähernd den Listenpreis zu zahlen. Die Besonderheit, weshalb eine ŠKODA FABIA Tageszulassung ein solches Schnäppchen darstellt, liegt in deren Status als „Gebrauchtwagen“. Keine Sorge: gefahren wurden die Fahrzeuge nicht, wohl aber für einen Tag zugelassen. Aus dieser Tatsache resultiert nicht nur die Namensgebung, sondern auch die Möglichkeit einer Preisreduzierung in beliebiger Höhe. Seitens der Hersteller dürfen keinerlei Vorgaben mehr gemacht werden, sodass jede ŠKODA FABIA Tageszulassung letztlich ein umetikettierter und vergünstigter Neuwagen aus der aktuellen Modellgeneration ist.

 

Der Hauptvorteil, den eine ŠKODA FABIA Tageszulassung mit sich bringt, besteht im Preis. So weit, so gut, doch wird dabei gerne übersehen, dass die Fahrzeuge auch ohne jede Wartezeit bezogen werden können. Da das gewünschten Modell bereits fertig konfiguriert wurde, brauchen Sie nur noch einzusteigen und können jede ŠKODA FABIA Tageszulassung bei uns vor Ort in Augenschein nehmen. Selbstverständlich gelten dieselben Finanzierungsmöglichkeiten wie bei einem Neuwagen und all den anderen Möglichkeiten des Fahrzeugkaufs. Zahlen Sie bequem in monatlichen Raten und geben Sie auf Wunsch auch Ihren aktuellen Gebrauchten in Zahlung – wir ebnen Ihnen den Weg und achten darauf, sowohl preislich als auch hinsichtlich unserer Services den Unterschied zu machen.

Seit 1999 ist der ŠKODA Fabia auf dem Markt und wird seither sowohl als Limousine als auch als Kombi bzw Combi in der Eigenschreibweise angeboten. Nach genau zehn Jahren auf dem Markt schrieb sich der tschechische Kleinwagen in die Annalen der deutschen Automobillandschaft ein, indem erstmals als Importfahrzeug mehr als 100.000 Einheiten in einem Jahr verkauft wurden. Der Topseller wird immer wieder mit Preisen ausgezeichnet und befindet sich seit 2014 in der dritten Modellgeneration. Zuletzt wurde 2018 eine gründliche Modellpflege vorgenommen, die den Fabia und Fabia Combi noch komfortabel ausfallen lässt. Charakteristisch für das Modell ist dessen üppiges Platzangebot, das bereits fast in den Kompaktbereich hineinragt.

Eckdaten zum ŠKODA Fabia

Der ŠKODA Fabia ist ein durch und durch außergewöhnliches Fahrzeug. Die technische Basis ist beispielsweise eine Mischung aus verschiedenen Fahrzeugen aus dem VW-Sortiment und ermöglicht das Arbeiten mit verschiedenen Längen. Die Limousine des Fabia misst 3,99 Meter, als Kombi schlagen 4,26 Meter zu Buche. Dabei ist das Modell konstante 1,73 Meter breit und bringt es auf eine beachtliche Höhe von 1,49 Meter. Wie bei ŠKODA üblich, wuchert das Modell nur so mit Platz. Fünf Personen im Innenraum sind kein Problem: das Beladen mit bis zu 1.150 Liter bzw. 1.395 Liter ebenfalls nicht. Die Werte beziehen sich auf Limousine und Combi und entstehen natürlich nur dann, wenn die hinteren Sitze geopfert werden. Praktisch ist in diesem Fall der komplett ebene Ladeboden, der sich auf Wunsch teilweise wenden lässt. Vollbesetzt passen 330 Liter bzw. 530 Liter in den Kofferraum.

Wer sich für den ŠKODA Fabia entscheidet, ist auf jeden Fall perfekt für Fahrten in der Innenstadt aufgestellt. Mit einem Wendekreis von 10,40 Meter passt das Fahrzeug perfekt auch in enge Gassen und bietet zudem ausreichend Power unter der Motorhaube. Gebrauchtwagen bis ins Baujahr 2018 sind auch noch als Diesel zu haben, seit der Modellpflege werden Fabia und Fabia Combi nur noch als Benziner angeboten. Die Leistung liegt zwischen 60 und 110 PS und zu haben sind Motoren mit oder ohne Turbolader. Gefahren wird stets mit Frontantrieb, geschaltet manuell oder über ein Sieben-Gang-DSG und sogar eine Beschleunigung von weniger als zehn Sekunden ist möglich.

Ausstattung des ŠKODA Fabia

Spätestens seit dem 2018er Facelift ist der ŠKODA Fabia noch ein gutes Stück komfortabler als zuvor. Das zeigt sich unter anderem anhand der zahlreichen Assistenzsysteme wie einem Toter-Winkel-Warner oder auch einem Geschwindigkeitsregler. Dies ist ebenso bemerkenswert für einen Kleinwagen wie der Querverkehrsassistent und der Spurhalteassistent. Darüber hinaus schalten sich Scheinwerfer und Fernlicht automatisch ein und auch ein Müdigkeitswarner ist Teil der Ausstattung. Gesteuert werden zahlreiche Funktionen über ein Infotainment- und Navigationssystem mit sechseinhalb Zoll großem Touchdisplay. ŠKODA Media Command sorgt dafür, dass auch mobile Internetfunktionen genutzt werden, sofern das Smartphone mit von der Partie ist.

Möglichkeiten des ŠKODA Fabia

Im Innenraum des ŠKODA Fabia geht es ebenfalls komfortabel zu. Die Sitze lassen sich beheizen und nach Lust und Laune verstellen und auch eine Klimaanlage über mehrere Zonen ist Teil der Ausstattung. Darüber hinaus erfreut der ŠKODA Fabia vor allem als Combi mit Simply clever- Details wie einer herausnehmbaren LED-Taschenlampe im Kofferraum. Ebenfalls befindet sich ein Regenschirm unter dem Beifahrersitz und auch der Eiskratzer auf der Innenseite des Tankdeckels darf nicht fehlen.

Verkauf

Mo-Fr 08:30-18:30 Uhr
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Service

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Showroom

So 11:00-16:00 Uhr

Autohaus Kosian

Hagener Straße 183
58642 Iserlohn

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* Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem "Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen" entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der Deutsche Automobil Treuhand GmbH (DAT), Hellmuth-Hirth-Straße 1, 73760 Ostfildern-Scharnhausen bzw. im Internet unter www.dat.de/co2/ unentgeltlich erhältlich ist.
Ab dem 1. September 2017 werden bestimmte Neuwagen nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (World Harmonised Light Vehicle Test Procedure, WLTP), einem neuen, realistischeren Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen, typgenehmigt. Ab dem 1. September 2018 wird das WLTP den neuen europäischen Fahrzyklus (NEFZ), das derzeitige Prüfverfahren, ersetzen. Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs- und CO2-Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen.

1 Ehemaliger Neupreis (Unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers am Tag der Erstzulassung).
Der errechnete Preisvorteil sowie die angegebene Ersparnis errechnet sich gegenüber der ehemaligen unverbindlichen Preisempfehlung des Herstellers am Tag der Erstzulassung (Neupreis).

2 Hierbei handelt es sich um ein Finanzierungs-Angebot. Preise sind Bruttopreise. Irrtümer vorbehalten.

3 Hierbei handelt es sich um ein Leasing-Angebot. Preise sind Bruttopreise. Irrtümer vorbehalten.