Skoda Kamiq Tageszulassung

Unsere Argumente für eine ŠKODA KAMIQ Tageszulassung

Eine ŠKODA KAMIQ Tageszulassung ist der perfekte Einstieg in die Welt dieses Herstellers. Sie erwerben einen Neuwagen, brauchen allerdings nicht annähernd den Listenpreis zu zahlen. Die Besonderheit, weshalb eine ŠKODA KAMIQ Tageszulassung ein solches Schnäppchen darstellt, liegt in deren Status als „Gebrauchtwagen“. Keine Sorge: gefahren wurden die Fahrzeuge nicht, wohl aber für einen Tag zugelassen. Aus dieser Tatsache resultiert nicht nur die Namensgebung, sondern auch die Möglichkeit einer Preisreduzierung in beliebiger Höhe. Seitens der Hersteller dürfen keinerlei Vorgaben mehr gemacht werden, sodass jede ŠKODA KAMIQ Tageszulassung letztlich ein umetikettierter und vergünstigter Neuwagen aus der aktuellen Modellgeneration ist.

 

Der Hauptvorteil, den eine ŠKODA KAMIQ Tageszulassung mit sich bringt, besteht im Preis. So weit, so gut, doch wird dabei gerne übersehen, dass die Fahrzeuge auch ohne jede Wartezeit bezogen werden können. Da das gewünschten Modell bereits fertig konfiguriert wurde, brauchen Sie nur noch einzusteigen und können jede ŠKODA KAMIQ Tageszulassung bei uns vor Ort in Augenschein nehmen. Selbstverständlich gelten dieselben Finanzierungsmöglichkeiten wie bei einem Neuwagen und all den anderen Möglichkeiten des Fahrzeugkaufs. Zahlen Sie bequem in monatlichen Raten und geben Sie auf Wunsch auch Ihren aktuellen Gebrauchten in Zahlung – wir ebnen Ihnen den Weg und achten darauf, sowohl preislich als auch hinsichtlich unserer Services den Unterschied zu machen.

Der ŠKODA Kamiq ist das kleinste SUV seines Herstellers und kam im Jahr 2019 auf den Markt. Wenngleich sich das Modell unterhalb von Karoq und Kodiaq einordnet, wird eine enorme Ausstattung geboten. Die technische Basis liefert der VW Polo bzw. es wird auf dessen MQB-A0-Plattform aufgesetzt. Die Besonderheit liegt im Design, das alles andere als brav daherkommt. Der Kamiq fällt auf – und zwar bereits beim ersten Hinschauen. Zu diesem Zweck wurde das Fahrzeug mit kurzen Überhängen gestaltet und präsentiert sich mit schlitzförmigen LED-Scheinwerfern. 2019 erhielt der Kamiq ein „Goldenes Lenkrad“ und wer sich die Namensgebung anschaut, wir unweigerlich an das Lateinische „Nomen est omen“ erinnert. Kamiq bedeutet in der Sprache der Inuit Nordamerikas schlichtweg einen Zustand, in dem alles passt. So, wie bei diesem SUV.

Daten und Fakten zum ŠKODA Kamiq

Der Kamiq ist 4,24 Meter lang und klopft damit bereits vernehmlich an die Pforten der Kompaktklasse. Hierzu passen auch die 1,79 Meter Breite und die Höhe von 1,53 Meter. Wer möchte, kann auch mit fünf vollbesetzten Sitzen noch 400 Liter in den Kofferraum räumen oder das Volumen des Laderaums auf bis zu 1.395 Liter ausweiten. Die hinteren Sitze sind problemlos zu bewegen und umzuklappen – sowohl teilweise als auch komplett. Ebenfalls umklappen lässt sich der Beifahrersitz, was zusätzlichen Stauraum für Ladegut mit bis zu 2,45 Meter Länge schafft. Die Heckklappe arbeitet komplett automatisch.

Trotz seines üppigen Platzangebots, präsentiert sich der ŠKODA Kamiq schlank und wendig. Der Wendekreis beläuft sich auf 10,80 Meter und die Motorisierung kann getrost als standesgemäß bezeichnet werden. Eingesetzt werden bewährte VW-Aggregate mit 90, 95, 110 oder 150 PS als Benziner. In diesem Fall ist die Rede von Reihen-Dreizylindern oder -Vierzylindern, die durchweg mit einem Vorderradantrieb kombiniert werden. Geschaltet wird manuell oder in der Topversion mit Sieben-Gang-Doppelkupplungsgetriebe. Diese Wahl hat man auch beim Diesel, der mit 115 PS zu haben ist. Ein Blick auf die Fahrleistungen offenbart, dass der ŠKODA Kamiq durchaus auch sportlich unterwegs sein kann: 8,3 Sekunden auf 100 km/h sind wahrlich ein beeindruckender Wert und auch die 213 km/h Endgeschwindigkeit ist nicht von schlechten Eltern.

Ausstattung des ŠKODA Kamiq

Trotz des hier und da an einen Offroader erinnernden Optik ist der ŠKODA Kamiq voll und ganz für die Stadt ausgelegt. Wer hinter dem Steuer Platz nimmt, erfreut sich an einer erhöhten Sitzposition und damit einhergehend perfektem Überblick. Das Cockpit ist wahlweise analog oder digital, eine Sprachsteuerung ist stets möglich und beherrscht sowohl Umgangssprache als auch Dialekte. Ebenfalls stehen ein 9,2 Zoll großer Touchscreen und die Steuerung via Gesten bereit und wie es sich gehört, passt auch das Smartphone mit seinen mobilen Internetfunktionen in die Infrastruktur von Navigation und Entertainment. Ein Highlight ist die optionale Soundanlage mit bis zu zehn Lautsprechern. Auch verfügt der Kamiq über ein Panorama-Glasdach, beheizte Sitze und eine mehrzonige Klimaautomatik.

Highlights des ŠKODA Kamiq

Viele Assistenzsysteme machen den ŠKODA Kamiq zu einem der sichersten Fahrzeuge seiner Klasse. Angeboten wird ein Geschwindigkeitsregler mit Abstandsfunktion und ein Spurhalteassistent. Darüber hinaus bietet das tschechische SUV einen Assistenten zum Erkennen von Fahrzeugen im toten Winkel und eine kamerabasierte Verkehrszeichenerkennung. Die Türen werden mit Türkantenschutz und Tip-to-Close versehen und auch die elektrisch schwenkbare Anhängerkupplung darf nicht fehlen. Für ein Mini-SUV ist das allerhand, zumal sich die Liste der Extras noch erweitern ließe.

Verkauf

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Autohaus Kosian

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* Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem "Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen" entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der Deutsche Automobil Treuhand GmbH (DAT), Hellmuth-Hirth-Straße 1, 73760 Ostfildern-Scharnhausen bzw. im Internet unter www.dat.de/co2/ unentgeltlich erhältlich ist.
Ab dem 1. September 2017 werden bestimmte Neuwagen nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (World Harmonised Light Vehicle Test Procedure, WLTP), einem neuen, realistischeren Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen, typgenehmigt. Ab dem 1. September 2018 wird das WLTP den neuen europäischen Fahrzyklus (NEFZ), das derzeitige Prüfverfahren, ersetzen. Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs- und CO2-Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen.

1 Ehemaliger Neupreis (Unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers am Tag der Erstzulassung).
Der errechnete Preisvorteil sowie die angegebene Ersparnis errechnet sich gegenüber der ehemaligen unverbindlichen Preisempfehlung des Herstellers am Tag der Erstzulassung (Neupreis).

2 Hierbei handelt es sich um ein Finanzierungs-Angebot. Preise sind Bruttopreise. Irrtümer vorbehalten.

3 Hierbei handelt es sich um ein Leasing-Angebot. Preise sind Bruttopreise. Irrtümer vorbehalten.