Jede ŠKODA Enyaq Tageszulassung hat einen Kilometerstand von „0“ und weist entsprechend keinerlei noch so kleine Gebrauchsspuren auf. Zudem ist die Rede von einem Fahrzeug aus der aktuellen Modellgeneration mit allen Extras, Assistenten und Besonderheiten. Wer hier zugreift, macht ein echtes Schnäppchen, denn natürlich wirkt sich der Status als ŠKODA Enyaq Tageszulassung im Alltag auf den Straßen von Unna in keinster Weise aus. Auch hinsichtlich der Gewährleistung existieren kaum Einschränkungen, da die Erstzulassung meist nur wenige Tage oder Wochen zuvor erfolgt ist. Bei uns profitieren Sie von mehr als 70 Jahren Erfahrung im Automobilbereich und dem guten Ruf eines Familienunternehmens aus der Region Unna. Wir beraten Sie gern und gut.
Autohaus Kosian GmbH
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58642 Iserlohn
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+49 2374 97970ŠKODA Enyaq Tageszulassung | Lieferservice nach Unna
ŠKODA Enyaq Tageszulassung – günstiger denn je durch Unna
Eine ŠKODA Enyaq Tageszulassung ist ein Neuwagen, der doch keiner ist. Was wie ein Widerspruch klingt, ist tatsächlich eine der cleversten Möglichkeiten, um in Unna mobil zu sein. Die Rede ist von einem bereits konfigurierten und auf Lager befindlichen Neuwagen, der für einen Tag in Unna oder an einem beliebigen Ort zugelassen wurde. Der Grund für die Eintragung eines Vorbesitzers in die Fahrzeugpapiere ist die damit einhergehende Möglichkeit der Rabattierung. Hierzu muss man wissen, dass die Hersteller den Verkauf ihrer Neuwagen streng reglementieren und Preisuntergrenzen eingebaut haben. Wer als Autohändler Neuwagen für Unna noch günstiger und damit kundenfreundlicher anbieten möchte, wählt somit den Umweg über eine ŠKODA Enyaq Tageszulassung und verwandelt ein neues Modell formell in einen Gebrauchten.
Für Unna aus der Region – Autohaus Kosian
Knapp 60.000 Menschen leben in Unna und damit am Ostrand des Ruhrgebiets. Die Stadt liegt direkt am Westfälischen Hellweg zwischen den Flüssen Ruhr und Lippe und ist auch nicht weit vom Sauerland entfernt. Das Spannungsfeld zwischen urbaner Besiedlung und Zechensiedlungen sowie eher ländlichen Stadtteilen ist unübersehbar und zudem handelt es sich bei Unna um eine überaus alte Stadt, die schon 1032 urkundlich erwähnt wurde. Der Ort gehörte zunächst zum Erzbistum Köln, danach zur Grafschaft Mark und erhielt Ende des 13. Jahrhunderts das Stadtrecht. Vor allem im 14. Jahrhundert gewann Unna an Bedeutung, prägte eigene Münzen und avancierte bis ins 16. Jahrhundert sogar zu einer Prinzipalstadt der Hanse. Ab dem 17. Jahrhundert gehört Unna zu Preußen und war seit 1734 Standort der wichtigsten Saline Westfalens und der ersten Dampfmaschine der Region. Seit dem 19. Jahrhundert war Unna ans Ruhrgebiet angeschlossen und sowohl Bergbau- als auch Stahlstandort. Sehenswert sind die Burg Unna mit dem Hellweg-Museum sowie das Zentrum für Internationale Lichtkunst. Auch lohnenswert ist die Stadtkirche aus gotischer Epoche sowie der Eselsbrunnen mit dem Wappentier der Stadt.
Die Wirtschaft von Unna geriet erst im 19. Jahrhundert in Schwung und wurde von Salzgewinnung und Schwerindustrie geprägt. Bis heute handelt es sich um eine Industriestadt mit Stahlherstellung, Werkzeug- und Maschinenbau sowie einem Schmelzwerk. Ebenfalls wird Aluminium produziert und auch der Logistikbereich ist zunehmend wichtig. Erreicht wird Unna mit Regionalzügen und der Dortmunder S-Bahn sowie über die Autobahnen A1 und A44.
Für Unna eignet sich das Autohaus Kosian perfekt als Autopartner. Warum das so ist? Unter anderem, weil sich unser Unternehmen an gleich zwei Standorten in unmittelbarer Nähe befindet. Nach Iserlohn und Lethmate ist es nicht weit und vor Ort dürfen Sie sich auf einen Fachbetrieb mit mehr als 70 Jahren Erfahrung und viel regionaler Verbundenheit freuen. Das Autohaus Kosian ist ein Familienbetrieb mit viel Leidenschaft und erstklassigen Konditionen. Wir sind jederzeit ansprechbar und bieten neben einer breiten Auswahl an günstigen Fahrzeugen natürlich auch die Vorzüge einer Kfz-Meisterwerkstatt.
Ob der ŠKODA Enyaq iV nun „nur“ die Riege der SUV komplettiert oder ein neues Kapital aufschlägt, lässt sich unterschiedlich bewerten. Fakt ist, dass es sich um das erste rein elektrische Modell seines Herstellers handelt. Basierend auf der MEB-Plattform des Volkswagenkonzerns wird ein Fahrzeug der Extraklasse geboten und natürlich darf auch hier nicht das „q“ als Endbuchstabe und damit Kennzeichnung eines SUV-Modells bei ŠKODA nicht fehlen. In „Enyaq“ steckt zudem die Quelle allen Lebens, genauer gesagt das keltische Wort „Enya“. Die Formensprache wurde der der übrigen SUV angepasst und lediglich an der verkürzten Front und der langen Dachlinie erkennt man den Elektroantrieb. Parallelen bestehen ferner zum ID.4 von VW.
Aus dem Datenblatt des ŠKODA Enyaq iV
Ganz schön geräumig: der ŠKODA Enyaq iV misst 4,65 Meter in der Länge und ist damit kaum kleiner als sein vermeintlich großer Bruder, der Kodiaq. Dabei ist das Elektro-SUV 1,88 Meter breit und bringt es auf eine Höhe von 1,62 Meter. Dank des Radstands von 2,77 Meter wird ordentlich Platz im Innenraum geschaffen. In Zahlen ausgedrückt bedeutet dies einen Kofferraum von 585 Liter und ein maximales Laderaumvolumen von 1.710 Liter, denn selbstverständlich lassen sich die hinteren Sitze problemlos umklappen. Ein absolutes Highlight ist der Wendekreis, der bei lediglich runden zehn Meter liegt und damit dem eines Kleinwagens entspricht.
Eines der Hauptargumente zugunsten des ŠKODA Enyaq iV ist dessen Motorisierung. Lokale Emissionen werden dank des Elektroantriebs nicht ausgestoßen und zudem lassen sich unterschiedliche Antriebsvarianten auswählen. Wer es locker angehen lassen möchte, entscheidet sich für einen Hinterradantrieb, dem 148 oder 179 PS zur Verfügung gestellt werden. Die großen Motoren sind allesamt mit Allradantrieb kombiniert und bringen 204, 265 oder 306 PS auf die Straße. Gemäß WLTP ist auf diese Weise eine Reichweite von bis zu 510 Kilometer möglich und es vergehen lediglich 6,2 Sekunden bis die 100 km/h- Marke geknackt wird. Ein weiterer aufsehenerregender Wert betrifft die Ladezeit von nur 38 Minuten auf 80 Prozent Akkuleistung. Möglich ist dies dank der Schnellladefunktion mit bis zu 125 kW und in Kombination mit dem 82 kWh- Akku.
Möglichkeiten des ŠKODA Enyaq iV
Viele der Extras des ŠKODA Enyaq iV wirken sich maßgeblich auf dessen Erscheinungsbild aus. Da ist zum Beispiel die LED-Beleuchtung des Kühlergrills. Wo sonst Lufteinlässe existieren, werden vertikale Lamellen effektvoll illuminiert und am Heck sind es horizontale Leuchtstreifen, die ein Ausrufezeichen setzen.Möglich sind auch Wischblinker und natürlich Matrix-LED-Technik. Teilweise wirkt der ŠKODA Enyaq iV fast schon wie ein Vorbote einer automobilen Zukunft. Warum das so ist? Vielleicht aufgrund eines Head-Up-Displays, das bereits Augmented-Reality integriert? Oder aufgrund des Navigationsdisplays mit seinen stolzen 13 Zoll Durchmesser? Mobiles Internet ist beim ŠKODA Enyaq iV auch ohne Smartphone-Integration zu haben und natürlich empfängt das Fahrzeug auch digitales Radio. Dank der „Standleitung“ ins Internet lassen sich auch Remote-Funktionen wie das Einparken via App nutzen und auch das Öffnen und Schließen funktioniert über das Smartphone.
Besonderheiten des ŠKODA Enyaq iV
Natürlich ist es nicht nur die Technik, die für den ŠKODA Enyaq iV spricht. Der Innenraum offenbart die Umweltfreundlichkeit des Herstellers. Verarbeitet werden jede Menge Recycling-Materialien aber auch Wolle und Leder. Überhaupt zeigt sich der Enyaq iV einfallsreich und erfreut unter anderem mit Klapptischen im Fond und einer Mehrzonen-Klimaanlage. Die Liste der Assistenzsysteme ist lang und enthält so ziemlich alles, was heutzutage möglich ist. Die Rede ist von einer Verkehrszeichenerkennung, einem Toter-Winkel-Assistenten, einem Ausweichassistent aber auch Spurhalteassistent, Baustellenerkennung und einem Stauassistenten.