Skoda Kodiaq Gebrauchtwagen

ŠKODA KODIAQ Gebrauchtwagen – vertrauensvoll bei uns zu haben

ŠKODA KODIAQ Gebrauchtwagen eignen sich perfekt, um Geld zu sparen und trotzdem in ein zuverlässiges Fahrzeug zu steigen. Der Hersteller beweist seit Jahren die Langlebigkeit seiner Modelle und der ŠKODA KODIAQ Gebrauchtwagen macht da keine Ausnahme. Wir sind von diesem Fahrzeug voll und ganz überzeugt und sorgen dafür, dass Sie zu einem günstigen Preis einsteigen können. Darüber hinaus sichern wir Ihnen einen erstklassigen und mängelfreien Zustand zu. Unsere Checks in unserer Meisterwerkstatt sind gründlich und penibel und unsere Kfz-Experten geben erst dann grünes Licht für den Verkauf, wenn keinerlei Mängel mehr erkennbar sind. Das sind wir unserer Kundschaft und unserem erstklassigen Ruf schuldig.

 

Würden Sie im Autohaus Kosian einen ŠKODA KODIAQ Gebrauchtwagen kaufen? Diese Frage ist natürlich rein rhetorischer Natur, denn schließlich sind wir seit mehr als 70 Jahren auf dem Markt und ein Familienunternehmen mit tiefer Verankerung in der Region. Wir haben in all den Jahren eine Fülle an Fahrzeuggenerationen kommen und gehen sehen und waren stets für unsere Kundinnen und Kunden da. Mit ŠKODA KODIAQ Gebrauchtwagen kennen wir uns ebenfalls bestens aus und verkaufen diese bereits seit geraumer Zeit. Entsprechend wissen wir, worauf zu achten ist und verraten Ihnen gerne die vielen Vorteile und Möglichkeiten dieses Modells. Preislich profitieren Sie von Finanzierungsangeboten sowie dem Ankauf Ihres aktuellen Gebrauchten.

2016 erschien der ŠKODA Kodiaq auf dem Markt und war somit für kurze Zeit noch ein direkter Kollege des legendären Yeti. Der Unterschied: der Kodiaq sprengt deutlich die Grenzen der Kompaktklasse und darf getrost als Fullsize-SUV der Mittelklasse angesehen werden. Zudem handelte es sich um das erste Fahrzeug der Tschechen, dessen Name aus der Sprache der Inuit Alaskas stammte. Ein Kodiaq ist ein gigantischer Bär, was natürlich auch zu den Ausmaßen und der urwüchsigen (Motor-)Kraft des Modells passt. Wer möchte, wählt eine Ausführung mit sieben Sitzen und erfreut sich ohnehin am wuchtigen Erscheinungsbild mit den hoch gesetzten Scheinwerfern.

Aus dem Datenblatt des ŠKODA Kodiaq

Groß ist der ŠKODA Kodiaq, sehr groß sogar. 4,70 Meter schlagen in der Länge zu Buche, womit das Fahrzeug die Pole Position unter den SUV seines Herstellers einnimmt. Dank eines Radstands von 2,79 Meter und einer Breite von 1,88 Meter finden fünf oder auch sieben Personen im Innenraum Platz. Ausreichend Kopffreiheit ist angesichts der Höhe von 1,68 Meter ohnehin vorhanden und auch der Laderaum kann sich sehen und nutzen lassen. Dank eines quer eingebauten Motors wird ausreichend Platz für die Dinge des Alltags geschaffen: 720 Liter sind es beim Fünfsitzer und bis zu 2.065 Liter, sofern ohne Mitfahrende auf den hinteren Sitze gefahren. Ein weiteres Ausrufezeichen setzt der Kodiaq mit einem Laderaum von zwei Meter Länge und dem höhenverstellbaren Ladeboden sowie der obligatorischen sensorgesteuerten Heckklappe.

Wer mit seinem ŠKODA Kodiaq in der City unterwegs ist, wendet das Modell auf nur 12,20 Meter. Angetrieben wird das Modell dabei von Benzin- oder Dieselmotoren mit jeder Menge Pferdestärken. 150 bis 240 PS gelangen auf die Straße und wer sich für einen ŠKODA Kodiaq Scout entscheidet, ist auch abseits asphaltierter Wege unterwegs. 19 Zentimeter beträgt die Bodenfreiheit, 22° bzw. 23,1° der Böschungswinkel an Vorder- und Hinterachse und natürlich existiert auch ein Allradantrieb. Zuletzt präsentiert sich der Kodiaq überaus umweltfreundlich, was an der viel gelobten Zylinderabschaltung ACT liegt.

Möglichkeiten des ŠKODA Kodiaq

Der ŠKODA Kodiaq ist ein wenig das Flaggschiff seines Herstellers. Um dies zu unterstreichen, hat die tschechische VW-Tochter eine Fülle an Extras integriert. Bereits nach dem Öffnen offenbart sich die Klasse des luxuriös anmutenden SUV. Ambientebeleuchtung lässt sich in diversen Farben wählen und Platz genommen wird in mollig warmen Ledersitzen. Tageslicht flutet durch das Glasschiebedach und dennoch unterstreicht der Kodiaq seine sympathische Bodenständigkeit, indem ein Regenschirm unter den Beifahrersitz gepackt wurde. Im hinteren Bereich zählt auch die Kuscheldecke zu den Details aus dem „Simply clever“- Baukasten. Natürlich wird der Kodiaq über einen Knopfdruck geöffnet, geschlossen und auch gestartet.

Extras des ŠKODA Kodiaq

Technisch ist der ŠKODA Kodiaq ausgereift wie kaum ein zweites Modell seines Segments. Induktives Aufladen und das Einbinden von Smartphones gehen leicht von der Hand und die Navigation erfolgt im „Hier und Jetzt“. Wer möchte, steuert die entsprechenden Funktionen auch von den Rücksitzen aus. Möglich ist sowohl die Anpassung des Sicherheitsabstands und das Halten der Geschwindigkeit als auch die Integration der Verkehrzeichenerkennung in die Navigation. Wer zu schnell fährt, bekommt dies angezeigt. Weitere Assistenten sind die Notbremsung in der City sowie ein Müdigkeitswarner und auch ein Toter-Winkel-Assistent und ein Spurhalter dürfen nicht fehlen. Prädikat: erstklassig.

Verkauf

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*Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem 'Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen' entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der Deutsche Automobil Treuhand GmbH (DAT), Hellmuth-Hirth-Straße 1, 73760 Ostfildern-Scharnhausen bzw. im Internet unter www.dat.de/co2/ unentgeltlich erhältlich ist.
Ab dem 1. September 2017 werden bestimmte Neuwagen nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (World Harmonised Light Vehicle Test Procedure, WLTP), einem neuen, realistischeren Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen, typgenehmigt. Ab dem 1. September 2018 wird das WLTP den neuen europäischen Fahrzyklus (NEFZ), das derzeitige Prüfverfahren, ersetzen. Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs- und CO2-Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen.

1 Ehemaliger Neupreis (Unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers am Tag der Erstzulassung).
Der errechnete Preisvorteil sowie die angegebene Ersparnis errechnet sich gegenüber der ehemaligen unverbindlichen Preisempfehlung des Herstellers am Tag der Erstzulassung (Neupreis).

2 Hierbei handelt es sich um ein Finanzierungs-Angebot. Preise sind Bruttopreise. Irrtümer vorbehalten.

3 Hierbei handelt es sich um ein Leasing-Angebot. Preise sind Bruttopreise. Irrtümer vorbehalten.